Lọc gió xe tải JAC là một trong những chi tiết quan trọng nhất trong hệ thống nạp khí của động cơ, nhưng lại thường bị bỏ quên. Rất nhiều bác tài chỉ chú ý thay dầu, thay lọc dầu, mà quên mất rằng lọc gió bẩn hoặc không đạt chuẩn có thể làm giảm tuổi thọ máy, tăng hao nhiên liệu và gây khói đen. Chúng ta sẽ cùng tìm hiểu vai trò, tác hại khi dùng lọc kém chất lượng và lý do vì sao nên chọn lọc gió xe tải JAC chính hãng.
Lọc gió xe tải JAC là gì và nằm ở đâu?
Lọc gió xe tải JAC có nhiệm vụ lọc sạch bụi bẩn, cát, tạp chất trong không khí trước khi không khí đi vào turbo và buồng đốt.
Nhờ có lọc gió, động cơ được “hít thở” không khí sạch, quá trình cháy diễn ra tối ưu, giúp:
- Động cơ bốc, xe dễ lên dốc
- Đốt cháy nhiên liệu tốt hơn, giảm hao dầu
- Giảm muội than, giảm khói đen và khí thải độc hại
Trên các dòng JAC N200, N350, N650, N900…, lọc gió thường nằm trong hộp lọc gió bằng nhựa hoặc kim loại, kết nối với cổ hút và turbo.
Tác hại của việc dùng lọc gió không chính hãng cho xe tải JAC
Nhiều bác tài vì muốn tiết kiệm chi phí nên chọn lọc gió rẻ tiền, không chính hãng. Thoạt nhìn thì giống nhau, nhưng cấu tạo và chất lượng hoàn toàn khác.
1. Bụi lọt vào máy, mòn turbo và xylanh
Lọc gió kém chất lượng thường có:
- Gioăng không kín, khung dễ cong vênh
- Giấy lọc thưa, ít lớp, độ mịn kém
Khi đó, bụi mịn và cát sẽ lọt qua bề mặt lọc, đi thẳng vào turbo và buồng đốt. Lâu ngày gây:
- Mòn cánh turbo
- Mòn pít-tông, xylanh
- Hao dầu máy, động cơ hụt hơi, nhanh xuống cấp
Tiết kiệm được một chút tiền lọc gió, nhưng có thể phải trả giá bằng cả cục máy hoặc cục turbo.
2. Xe ì, hao dầu, khói đen nhiều hơn
Một số loại lọc gió xe tải JAC trôi nổi có giấy lọc dày nhưng không đúng tiêu chuẩn lưu lượng khí. Khi bị bẩn nhanh hoặc nghẹt:
- Động cơ thiếu gió → cháy không hết nhiên liệu → khói đen nhiều
- Xe ì, phải đạp ga sâu, đặc biệt khi chở nặng hoặc leo dốc
- Tiêu hao nhiên liệu tăng rõ rệt theo thời gian
Đây là lý do nhiều bác thấy xe JAC chạy không còn bốc như trước, trong khi nguyên nhân chỉ là do lọc gió.
3. Dễ rách, biến dạng, mạt giấy vào cổ hút
Lọc gió không đạt chuẩn:
- Khung nhựa mỏng, gặp nhiệt và rung dễ cong, hở
- Giấy lọc giòn, dễ rách khi xịt hơi hoặc khi đường xấu, xe rung lắc
Một khi lọc gió bị rách, coi như mất hoàn toàn tác dụng lọc. Mạt giấy và bụi sẽ theo luồng khí đi thẳng vào trong, cực kỳ nguy hiểm cho động cơ.
Dùng lọc gió xe tải JAC chính hãng có lợi gì?
Chọn đúng lọc gió xe tải JAC chính hãng mang lại nhiều lợi ích lâu dài:
- Vật liệu lọc đạt chuẩn, lọc sạch mà vẫn đảm bảo lưu lượng gió
- Gioăng khít, khung chắc chắn, hạn chế tối đa bụi lọt vào máy
- Tuổi thọ cao hơn, thời gian thay thế hợp lý theo khuyến cáo
- Giúp động cơ hoạt động ổn định, bốc máy, tiết kiệm nhiên liệu
- Giảm khói đen, hỗ trợ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4/Euro 5
Tính về lâu dài, chi phí mua lọc gió chính hãng thường rẻ hơn rất nhiều so với việc sửa chữa turbo, làm lại máy hoặc phải vệ sinh hệ thống khí xả do khói và muội than.
Khi nào nên thay lọc gió xe tải JAC?
Tùy điều kiện đường sá và tải trọng, thời gian thay lọc gió có thể khác nhau. Tuy nhiên, anh em có thể tham khảo:
- Kiểm tra định kỳ mỗi 5.000 – 7.000 km
- Vệ sinh (nếu loại cho phép) nhưng không xịt hơi quá áp sát, tránh rách giấy lọc
- Thay mới khi:
- Lọc quá bẩn, đen, bám bụi dày
- Xe có dấu hiệu hụt hơi, hao dầu, khói đen tăng
- Đã sử dụng vượt quá khuyến cáo của nhà sản xuất
Quý khách nên thay lọc dầu xe tải JAC chính hãng !
